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叉车商场迎来第九个高增长年
来源:http://www.9i007.com 责任编辑:ag88环亚国际娱乐平台 更新日期:2018-04-09 17:52

  中心提示: 林德(我国)叉车有限公司(以下简称林德)近年来加紧了我国商场的开辟。2005年9月12日,林德(厦门)叉车有限公司对外宣告启用新的公司标识,与此一起,公司正式更名为林德(我国)叉车有限公司;2006年11月13日,林德(我国)厦门工厂第25000台安装叉车成功下线;2007年4月23日,“林德杯”我国物流—叉车巡回赛在北京拉开序幕。 林德(我国)叉车有限公司(以下简称林德)近年来加紧了我国商场的开辟。2005年9月12日,林德(厦门)叉车有限公司对外宣告启用新的公司标识,与此一起,公司正式更名为林德(我国)叉车有限公司;2006年11月13日,林德(我国)厦门工厂第25000台安装叉车成功下线;2007年4月23日,“林德杯”我国物流—叉车巡回赛在北京拉开序幕。 这些无疑都表明晰林德深植我国叉车商场的决计。而促进林德本土化进程加快的一个重要原因是我国叉车商场接连8年的高增加。 据计算材料显现,2006年世界叉车商场总销售量到达824095台,与2005年比较,增加了11.72%,其间亚洲叉车商场的销售量到达230851台,增加了16.99%,而我国商场的销售量为90015台,与2005年比较,增加了34.11%。我国商场的销售量初次列亚洲第一位;占世界总销售量的10.92%,仅次于美国,列在第二位。 与欧洲叉车商场2%左右的增加比较,我国商场30%多的增加率令人侧目。业界专家以为:“从今年前4个月状况来看,叉车进入接连增加的第九个年初已没有悬疑,很可能还会有第十和第十一个年初。” 据2006年我国工程机械职业景气猜测剖析,跟着全球化进程加快,全球制作业中心第五次搬运正由韩国转向我国。很多的产品由我国制作并被运往世界各地,巨大的原材料和产品流转需求将确保我国的物流需求会以10%~20%的速度增加。一起,很多大型跨国零售巨子抢滩我国大陆和我国经济的杰出开展局势,也预示着我国物流工业的巨大潜力。受下流职业需求影响,叉车职业将会在未来几年坚持高速度增加态势。 继续的高增加对世界叉车制作商而言无疑是个大引诱。所以,世界叉车巨子敏捷加入到我国商场。据我国工程机械工业协会机动工业车辆分会计算,现在各类叉车批量生产企业已超越80家,国外品牌(合资或独资企业)到达18家。林德、永恒力、OM、第九个高增长年丰田、现代、大宇等跨国叉车巨子现已纷繁落户我国。全球前20位叉车厂商中过半数已在我国国内建厂或以署理方式进入。 80多家企业争抢年销量10万台的商场,竞赛态势可想而知。叉车商场迎来这就难怪林德这些年来为何总是动作一再了。据林德(我国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生介绍,“林德的本土化进程将进入一个加快期,咱们要在未来五年内完成营业额、销售量翻一倍。” 虽然林德10年前就进入了我国叉车商场,但商场瞬息万变。在今日的我国叉车商场,林德要面临的已不单纯是国内的叉车企业,而是世界级高手的对决。 而对国内叉车制作商而言,不光要应对外来劲敌的来侵,一起也要防备国内新现的竞赛对手。农机职业的福田重工、江淮重工都尝试着进入叉车事务,而柳工、玉柴亦在图谋叉车事务。 面临更加剧烈的商场,国内的叉车企业正在试图上攀中高端,而世界知名品牌则意欲向下延伸,这个朝中端两端挨近的进程必然又将引发一番剧烈的商场争夺战。

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