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东北亚物流新纽带 现代化物流新高地
来源:http://www.9i007.com 责任编辑:ag88环亚国际娱乐平台 更新日期:2018-02-11 20:31

  

   加速展开现代物流业,关于促进我省工业结构调整、改变展开方法具有重要含义。跟着经济全球化、区域经济一体化进程加速,东北亚区域经贸协作日益频繁,买卖规模不断扩大,为物流企业供给了一个开释能量和展开新式伙伴关系的杰出关键。

   8月30日至9月1日,首届2015我国(长春)世界智能物流科技饱览会在长春举办,此次饱览会推出近3万平方米的1500个世界标准展位。探究沟通“互联网+”年代,推动移动互联网、云核算、大数据及物联网与传统物流工业的交融,推动国家“长吉图”展开战略,促进东北亚区域传统物流工业转型等课题,成为此次论坛首要议题。来自全国的物流企业高管、职业专家以及国务院有关部委官员齐聚长春,一起为东北亚区域协作下的现代物流业展开方向评脉。8月30日上午,2015我国(长春)物流工业展开战略峰会暨长吉工业立异展开演示区物流工业发布会隆重举办。会上,长春高新(000661,股吧)区管委会发布了长吉工业立异展开演示区物流工业规划。据介绍,长吉工业立异展开演示区将规划建造归纳性世界物流工业园区,经过构建东西贯穿、南北纵横、联接顺利、高效快捷的物流运输网络,打造东北亚区域物流工业的新窗口、新通道、新渠道,以敞开展开促进东北亚互联互通,助推长春市甚至我省更好地融入国家“一带一路”战略。

   当日下午,长吉演示区长东北中心区、我国物流技能协会战略协作协议签约典礼暨招商引资推介会在长吉演示区长东北中心区举办,共有来自全国各地近400位闻名物流企业、协会担任人和长春高新区要点物流企业高管参会。

   丝路联通展开愿望,通道架起全新格式。

   跟着要点功用区建造的发动、展开结构的全面摆开,长吉工业立异展开演示区开发敞开必将快马加鞭,东北亚区域完成物流、客流、信息流和资金流的大交融也将指日可下。

   掌握机会 活跃融入“一带一路”战略

   跟着《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与举动》的发布,对东北区域甚至整个东北亚区域来说,可谓是迎来新一轮的展开机会。

   本年2月26日,长吉工业立异展开演示区正式挂牌建立,建造长吉工业立异展开演示区,关于吉林深化推动长吉图国家战略、促进新一轮东北复兴、自动融入国家“一带一路”战略,提高在东北亚区域协作中的方位,都具有非常严重而深远的含义。长吉工业立异展开演示区的建造,大幅度提高长吉区域归纳实力和对外敞开水平,为构建新窗口、新通道、新门户建造供给了强壮内地支撑效果。长吉工业立异展开演示区作为长吉图区域内地的中心支撑,具有物流园区规划建造的条件和关键。

   为充分发挥长吉演示区区位优势,展开对外买卖、加强世界协作,长春高新区提出建造东北亚世界物流工业园区,构建东西贯穿、南北纵横、东北地区首条沿海快速铁路注册运营,联接顺利、高效快捷的物流运输网络,以物流通道建造促进敞开通道疏通;经过发挥内地物流集散功用,辐射带动窗口及前沿敞开协作才能提高,促进内地、窗口与前沿的联动展开,将为长吉图战略深化施行建立有用载体;经过打造现代物流、先进制作、商贸金融、科技构思、出产及生活效劳六大功用,集合工业企业,带动效劳业展开,将有力地促进吉林省工业晋级和经济转型,东北酸菜“坐”货运快车走四方,为吉林老工业基地复兴注入新的生机;经过打造东北亚区域物流工业的新窗口、新通道、新渠道,以敞开展开促进东北亚互联互通,将助推吉林省更好地融入国家“一带一路”战略。

   东北亚世界物流工业园区坐落长吉工业立异展开演示区域内,是长春高新区与国家交通运输部分协作建造的世界化、现代化、归纳性物流中心项目,建成后将具有东北区域最大的铁路物流归纳货场。东北亚世界物流工业园区与长春兴隆归纳保税区彼此依托、彼此协作,一起打造“港口后移、就地办单、海铁联运、公铁联运、无缝对接”的跨国物流、东北亚物流新纽带内贸外运的新形式,全面构建东西贯穿、南北纵横、联接顺利、现代化物流新高地高效一体的东北亚世界物流运输网络,构成吉林省对外敞开的内陆港口和长吉图区域重要的物流纽带,这将为长吉工业立异展开演示区的建造供给一流的物流渠道。

   面向东北亚 助推东北经济复兴展开

   翻开地图俯视东北亚全域,长吉图区域地处东北亚区域地舆几许中心,被公认为是世界最具增加潜力的经济区域之一,具有加强与东北亚世界协作的有利条件。吉林省与俄、朝两国接壤,13个国家级边境口岸能够辐射俄、朝、日、韩、蒙5国。从吉林省珲春沿图们江而下15公里便是日本海,是我国从海上至俄罗斯、朝鲜东海岸、日本西海岸甚至北欧的最近点,周边散布着俄、朝巨细10个港口。

   长吉工业立异展开演示区处于吉林省长吉图先导区的中心方位,铁路、公路、航空交通基础设施便当,适合建造内陆型世界物流园区。未来的东北亚世界物流园区将施行物流先导、世界交融、多向敞开战略,活跃构建“东北亚、东北三省、三小时经济圈”三个层次的物流通道,着力打造复合型、纽带型,集跨境买卖、先进制作和高端效劳业于一体的现代物流高地,构成吉林省对外敞开的内陆港口和东北亚的重要物流纽带。

   东北亚物流通道:

   经过陆海联运世界大通道,向东经过长吉图通道抵达珲春口岸,与俄罗斯扎鲁比诺、朝鲜罗津、韩国釜山等多个世界口岸连通,完成“借港出海”。其间海路世界通道包含21世纪海上丝绸之路及北冰洋航线,新开通的北冰洋航线比传统航线缩短2800海里,节约飞行时刻9天。

   东北三省物流通道:

   借滋长吉图区域兴旺的公路、铁路交通网络,不断扩大效劳范围与辐射半径,构成两横两纵区域大通道。两横别离为:以长春为中心的中蒙大通道,即东经吉林-延吉-珲春口岸,与朝鲜罗津港相连,西经松原-白城-乌兰浩特-阿尔山,与蒙古乔巴山相连,全长1000公里;以及以长春为中心渠道的中俄大通道,即从长春向西经松原-白城-呼伦贝尔,衔接中俄大通道,经中俄大通道西连俄罗斯赤塔,东至俄罗斯扎鲁比诺港,全长1300公里;两纵别离为:以长春为中心,北连哈尔滨,南经四平-铁岭-沉阳-大连港(601880,股吧),一起构筑哈大交通走廊,全长880公里;以及衔接丹东港和珲春口岸的丹东-延吉交通走廊,全长610公里。

   三小时经济圈:

   别离指长春市域范围内衔接起农安-德惠-九台-双阳的1小时经济圈,全长346公里;吉林省中部衔接松原-扶余-榆树-吉林-磐石-辉南-梅河口-辽源-四平-双辽等城市的2小时经济圈,全长868公里;衔接吉林省大部分城市及周边省份部分城市的3小时经济圈,全长1756公里。

   转型晋级 打造现代化物流大渠道

   依据规划,东北亚世界物流工业园区北起长德新区、南临兴隆归纳保税区、西接长东北中心区、东连长春空港经济开发区,总占地面积约54平方公里。物流园区学习自贸区归纳体展开形式,延聘德国弗劳恩霍夫物流研究院做规划规划,规划建造两港、三中心、六园区。

   两港

   东北亚世界陆港依托长春铁路归纳货场,打造满意东北亚六国物资集散的内陆港;才智公路港依托高速公路构成的货品纽带,满意区域货品运输。

   三中心

   东北亚世界商贸效劳中心首要包含联检大楼、世界金融中心及其他出产性效劳中心,一起构筑具有世界商贸效劳功能的主中心;东北亚世界物流研制中心首要包含东北亚世界物流研究中心、互联网及信息技能效劳基地等,为物流园区供给技能支撑;东北亚世界展销中心首要包含进口保税产品展现与买卖、大宗产品买卖、世界买卖、离岸买卖、转口买卖、金融效劳、信息效劳等。

   六园区:保税物流区包含保税仓储、出口集拼、进口分拨、世界中转等功用板块;专业物流区包含轿车物流、医药及医疗器械物流、家电物流等功用板块;配备物流区包含物流配备制作、出产物流、商务工作等功用板块;电商工业区包含跨境电商、传统电商等功用板块;先进制作区包含大健康、大绿色、农产品(000061,股吧)深加工等功用板块;寓居配套区包含寓居社区、主题游乐园、雾海生态休闲等功用板块。

   [以上信息由Lujing收拾修改]

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